Waterstof @ automotive

Autofabrikanten doen al decennia onderzoek naar de toepassing van waterstof in personenauto’s. Meestal wordt hierbij gebruik gemaakt van een brandstofcel. Hierin wordt waterstof met behulp van zuurstof omgezet in water. De energie die hierbij vrij komt wordt gebruikt voor de aandrijving van een elektromotor.

Niet nieuw

Het principe van de brandstofcel is bepaald niet nieuw. Al in 1838 wist de Zwitserse wetenschapper Schönbein elektriciteit op te wekken uit een chemische reactie tussen waterstof en zuurstof. Intussen is de techniek dusdanig vergevorderd dat waterstof schoon, veilig en efficiënt kan worden toegepast in de automotive sector. De voornaamste uitdaging ligt momenteel in creëren van landelijk netwerk van waterstoftankstations.

Opslag waterstofgas

Een andere uitdaging waarmee fabrikanten te maken hebben bij de productie wat waterstofauto’s is de opslag van het waterstofgas. Dit heeft een zeer lage dichtheid, waardoor het onder hoge druk moet worden opgeslagen. Fabrikanten hebben daarom afgelopen jaren gewerkt aan oersterke tanks van composietmaterialen.

Waterstoflaboratorium

Die tanks en de onderdelen daarvan moeten voldoen aan zeer strenge eisen en worden daarom onderwerpen aan de meest uiteenlopende tests, onder extreme omstandigheden. Fabrikanten kunnen daarvoor al ruim tien jaar terecht in Kiwa’s unieke waterstoflaboratorium. De capaciteit van dit testcentrum werd in 2018 meer dan verdubbeld, waarmee Kiwa vooruitloopt op een grote rol voor waterstof in de energietransitie.

  • Keurmerk Keurcompost: Uw garantie voor kwaliteit in compost

    Wilt u als producent van compost uw afnemers zekerheid bieden over de kwaliteit van uw product? Dan is het Keurcompost-keurmerk uw sleutel tot succes. Keurcompost verzekert niet alleen dat uw compost voldoet aan de eisen van de Meststoffenwet en aan relevante marktstandaarden voor landbouwkundige eigenschappen en plantgezondheid, maar biedt ook tal van voordelen voor zowel producenten als gebruikers.
    Lees meer

  • EAD 160012-01-0301: CE-markering Headed bar

    Om headed bar systemen met een CE-markering op de markt te brengen, kunnen fabrikanten door Kiwa een European Technical Assessment (ETA) laten uitvoeren en een certificaat van prestatiebestendigheid laten opstellen.
    Lees meer

  • SERMI-certificering extra Independent Operator medewerkers (IOe)

    Vraag hier eenvoudig en snel certificering aan voor extra medewerkers wanneer uw monteurs werken aan beveiliging gerelateerde onderdelen van voertuigen, ook wel Independent Operator Employee (IOe) genoemd. U dient hiervoor eerst een SERMI-certificaat aan te vragen voor uw bedrijf en één monteur.
    Lees meer

  • Reparatie en Meten conform IECEX Modules 003/005

    Als technisch medewerker die gespecialiseerd is in het repareren van explosieveilige apparatuur, is de ATEX-training Reparatie en Meten perfect voor jou. Om het maximale uit deze incompany training te halen, dien je wel eerst de ATEX Basistraining conform module IECEx 001 succesvol af te ronden.
    Lees meer

  • Waterstofverbrossing testen volgens ISO 11114-4 Methode A – Disc Method

    Waterstof gaat als alternatieve brandstof voor voertuigen een belangrijke rol spelen in de automotive sector. Waterstofauto's stoten geen uitlaatgassen uit, maar alleen waterdamp. Daarnaast hebben waterstofauto’s een grote actieradius en kunnen ze snel worden bijgetankt. Fabrikanten van waterstoftanks en componenten bereiden zich momenteel voor op massaproductie. Hiervoor moeten metalen materialen worden getest om veilig gebruik met waterstof aan te tonen.
    Lees meer